Reparer garderobe med bikrost

Når det kommer tid til å reparere et lekkende garasjertak eller erstatte det helt, oppstår spørsmålet om hvilket materiale du skal velge for garasjens tak. Alt er viktig her: kostnaden, holdbarhet og enkel installasjon. Tross alt vil jeg gjøre alt selv, uten involvering av ansatte. Videre er garasjen ikke så stor gjenstand for ikke å takle installasjonen av selve taket. Mange garasjeeiere, styrt av slike hensyn, utfører reparasjoner på taket av garasjen, ved hjelp av materialer som takbikrost.

Valget av bikrost på hovedindikatorene for takmateriale

Bikrost, noen ganger også kalt euroroofing materiale, er et slitesterkt vanntett stoff basert på glassfiber eller glassfiber. Et bindemiddel påføres substratet, som er laget av oksyderbart bitumen og forskjellige kjemiske tilsetningsstoffer som gjør det lettere å arbeide med materialet som blir oppvarmet. Det øverste laget av det lagde materialet består av en polymerfilm (slik bikrost brukes som vanntett i de nedre lagene på taket) eller et belegg av grovkornet dressing. Det andre alternativet er flott hvis du trenger å reparere taket på garasjen. Vurder den grunnleggende parameteren for ulike typer bikrost.

Klassifisering og hovedindikatorer for bikrost

Bikrost - rimelig og lønnsom

Når du kjøper dette takmaterialet, må du først og fremst merke merkevaren, som kan skelnes 4: HSP, CCI, HKP, TCH. De første bokstavene i frimerker angir hva grunnlaget for materialet er laget av: glassfiber (T) eller glassfiber (X); De andre bokstavene betyr utseendet på ytre belegg: P - polymerfilm og K - sprinkling med bituminøse chips. Således merker bikrost HSP og CCI og

Den brukes til å legge de nederste lagene av vanntetting, og HKP og TCH - for det ytre belegg av taket. I tillegg brukes stoffet i handelskammeret ofte brukt som et smidd materiale under TKP eller HKP for å skape et holdbart tolags takbelegg av bituminøse materialer.

Hva er fordelene med euroruberoid før lignende materialer som du kan reparere taket på garasjen? Vi lister disse fordelene.

  • 100% vanntett og høy varmebestandighet (minst 80 ° C).
  • Holdbarhet og holdbarhet.
  • Lav masseindeks (1 m² belegg vil veie ca 4 kg).
  • Maksimal enkel installasjon på alle overflater.
  • Den relativt lave prisen (for taktekking merker HKP og TCH starter vanligvis fra 60 rubler per 1 m² dekning).

Dermed er det åpenbare fordeler med å dekke garasjen med en bikrost.

Velge bikrost for garasje taktekking

Tatt i betraktning at garasjertaket vanligvis blir latt til og ikke har et stort område, er valget av takmateriale som dekker det, i dette tilfellet sterkt forenklet.

Den ideelle løsningen for et flatt tak

Det vil være nok å kjøpe bitumenbelegg av HKP- eller TCH-merkevaren, uten å lage en dobbeltlagskake med ytterligere vanntetting fra CCI.

Videre, når du gjør reparasjon av taket på garasjen, må vi bare erstatte det øvre skadede materiallaget som taket ble lagt på. Og viktigst av alt, at et lite område av garasjertaket ikke krever spesielle utgifter for ytterligere vanntettingsgler. Derfor er et enkelt lag av bikrost-merket TKP nok til å lage et pålitelig garderobe, spesielt hvis materialet er valgt fra en kjent og pålitelig produsent som garanterer høy kvalitet på sine produkter.

Tilbake til innholdet

Nødvendige verktøy for legging av takmateriale

For å kvalitativt dekke garasjedaket med bikrost, trenger du svært få verktøy:

Hovedvåpen til rooferen

  • gassbrenner for oppvarming av takmaterialet til smeltetemperaturen;
  • blad kutter;
  • sikkerhetssko, overalls og spesiell beskyttelse for arbeid med åpen flamme og smeltesubstans;
  • L-formet krok for roll-distribusjon;
  • stige å klatre på taket;
  • spatel, fugemasse, hammer, sandpapir, en kost og andre verktøy som trengs for å rydde grunnlaget for taket;
  • bitumen, bensin, en bøtte og en tykk penselbørste for å påføre en primer.

Men det viktigste er å kjøpe den nødvendige mengden bikrost for å dekke hele overflaten av taket. For å gjøre dette må du først beregne takområdet på garasjen. Dette er enkelt, da det vanligvis har en rektangulær form. Bikrost TCH selges vanligvis i ruller med en bredde på 1 m og en total lengde på 10 m (det vil si 10 m²). Du bør imidlertid ikke kjøpe et belegg som er like stort som takområdet. Først vil dekselet overlappe med 10 cm, og for det andre vil de forbli overlappende på sidene av taket.

Tilbake til innholdet

Prosessen med å legge bikrost

Overlappende takteppe

Bikrost garderobe takbeleggsteknologi er så enkelt som mulig og krever overholdelse av bare noen få enkle ledningsregler. Kort opphold på dem.

  1. Vel forberede grunnlaget for taket, som vil bli bikrost. Når du reparerer taket på garasjen, som inkluderer å fjerne det forrige dekselet, må det demonteres forsiktig. Den rengjorte basen må først og fremst være godt tørket. Det samme gjelder å legge en ny bikrostbase. Forresten, det kan være noe materiale, til og med tett montert en til en annen brett eller platene av sponplater.
  2. Etter avvanning av basen, vi malt det med bitumen, fortynner det med bensin til væskeform. Vi venter til den primerte overflaten er helt tørr.
  3. Vi begynner å legge rullen langs bunnen av takhellingen, det vil si bikrosten legges vinkelrett på takhellingen. Vi kutter rullen på en slik måte at materialet som henger fra to motsatte deler av takene, henger ca 15 cm.
  4. Oppvarming ved hjelp av en bikrost ved hjelp av en gassbrenner, rull rulleren gradvis ut med en L-formet krok eller annen praktisk enhet. Det er viktig at materialet ligger jevnt og jevnt.
  5. Det neste bikrost lerretet legges på samme måte - over den forrige og med en overlapping på ca 10 cm. Gitt at taket på garasjen vanligvis er ganske flatt, kan du bare stå høyere langs skråningen og stable det neste arket uten å vente på at den forrige satt helt.

Således vinner prosessen med å legge bikrost som et materiale for garasjertaket på grunn av sin enkelhet og hastighet. I tillegg er alle brukte materialer ganske rimelige og rimelige, og belegget, hvis det ikke skjer noen force majeure, kan tjene både 5 og 10 år. Og hvis du fortsatt bestemmer deg for å dekke garasjedaket med bikrost, vil dens vanntettingsegenskaper på en pålitelig måte beskytte det indre av garasjen din fra penetrasjon av sedimentfuktighet.

Hvordan reparere garasje tak bikrostom

Hvordan reparere det myke taket i garasjen med egne hender

En garasje for en mannlig bilentusiast er en bygning som er nødvendig som for eksempel et kjøkken for vertinne. Dette er sentrum der, i tillegg til selve maskinen, hele instrumentets overflod, alle typer enheter og utstyr, ofte ganske dyrt, er konsentrert. Og hvis taket, det mest ubeskyttede, sårbare stedet for denne bygningen, lekker, vil den forsiktige eieren rette opp situasjonen og reparere garasjedaket umiddelbart, og innse hvilke tap som er mulig i tilfelle forsinkelse.

innhold

Du må begynne med å bestemme omfanget av arbeid og materiale. Metoden for reparasjon skyldes i stor grad taktyper og graden av skade. Taket i garasjen er av to typer - mykt og hardt, avhengig av hvilken type belegg som brukes. Den stive inkluderer metall, skifer, bølgete. Mykt tak - takmateriale, helvedesild, euroroofing materiale.

I utgangspunktet bør det avgjøres: det vil være nødvendig å delvis eller helt erstatte belegget, beregne og kjøpe nødvendig mengde materiale, arm deg med det nødvendige verktøyet. Nå kan du gå videre til neste trinn.

Først av alt, fjern alt søppel fra taket. Den største oppmerksomheten bør betales til upålitelige problemområder - de blir rengjort svært nøye. Kanskje, ved å undersøke taket, vil du oppdage at det ikke er nødvendig med en komplett utskifting av taket, men det er bare verdt å slå ut de slitte stedene med en økse, som senere må patched med nytt materiale.

Vanligvis repareres taket av garasjen på en av tre måter:

  • bruker varm bitumen;
  • ved bruk av stive takmaterialer (fliser, bølgepapp, skifer, etc.);
  • ved hjelp av myke takmaterialer (vanligvis rullet, for eksempel takmateriale, bikrost, stekloizol og mange andre.).

Hvis taket har et belegg av mykt takmateriale, kan det oppstå mindre skader, hevelse og sprekker på overflaten, slik at det repareres som følger: Ved skarp kniv, kutt dette området i tverrsnitt, bøy kantene og trykk dem på taket. Det resulterende hullet må rengjøres grundig av smuss og fjerne fuktighet fra det, for eksempel en bygdetørker eller en gassbrenner. Denne treningen er over, du kan starte reparasjonsarbeid.

Det er verdt å være oppmerksom på!

Alt arbeid på klargjøring av taket og reparasjon skal utføres i tørt, varmt vær ved lufttemperaturer over +10 grader.

Riktig forberedelse av skadede deler av taket for etterfølgende reparasjon

  • For lokal reparasjon av tilberedte områder, blir deler av takmateriale avskåret, akkurat til størrelsen på arealet av den resulterende "konvolutt".
  • Bitumen mastic belegge kutt hullene. Smeltet harpiks kan brukes. Det er viktig at bitumen fyller hullene helt, og det gir ingen sjanse for vannlekkasje.
  • Det kuttede materialet, som et plaster, er plassert inne i "konvolutt" og presset tett. Topp i tillegg dekket med et lag av mastikk eller harpiks.
  • De bøyde kanter av det gamle belegget settes på plass, og presser dem mot klebemiddeloverflaten.
  • Deretter limes en lapp over dette området, men overskrider allerede størrelsen på det reparerte stedet med 15-20 cm fra alle sider.
  • For pålitelighet kan du igjen savnet mastikk.
  • På denne måten gjøres en delvis reparasjon av det myke taket i garasjen for hånd. Det viktigste er å være oppmerksom på alle problemområder.

Garasjens platte tak, etter å ha blitt lagt opp, burde ende opp med å se slik ut

Takmateriale legges på bitumen mastikk, og bikrost smeltes ved hjelp av en gassbrenner. Det er åpenbart at det andre er mye lettere å installere, mindre tidkrevende, fordi det ikke er behov for å plage med mastikk.

Med en fullstendig vanntetting av taket med takmateriale, plasseres det på et lag av tjære, som påføres etter behov, i deler. Strimler av takmateriale legges på en slik måte at overlappingen er 10-15 cm. Smeltet bitumen påføres materialbanen fra hver kant. Hvis det i løpet av arbeidet dannes bobler, kan de kuttes av en kniv. Deretter skal snittstedet holdes trygt på taket og lufte tjære.

Det er verdt å være oppmerksom på!

Det er nødvendig å begynne arbeid på taktekking taktekking fra nedre punkt på taket. Før det skal materialet rettes og hvile i ca 24 timer.

Det første laget av takmateriale skal tørke i 12 timer. Så kan du fortsette å legge den neste. Utføre reparasjoner på taket av garasjen med egne hender, du må sørge for at leddene i lagene ikke stemmer overens. Dette forhindrer penetrasjon av fuktighet mellom dem.

Hvis vi snakker om antall lag, er deres antall avhengig av takets helling:

  • flatt tak - 5 lag av takmateriale;
  • liten skråning (opptil 15 grader) - 4 lag;
  • helling på 20-40 grader - 3 lag;
  • skråningshøyde 45 grader - 2 lag.

Gulvbelegg på toppen av taket på garasjen

Tol eller finkornet takfilt passer for det nedre laget, og det anbefales kun grovkornet materiale for det øvre laget.

Dette takmaterialet er enda enklere å legge. Det er ikke nødvendig å bruke tjære eller bitumen mastikk. Når taket i garasjen lekker, bruker bikrost, kan du raskt rette opp denne situasjonen. Installasjon utføres ved hjelp av en gassbrenner. Før taket må rengjøres godt og primeres.

Rullen rulles ut på 50-60 cm. Denne delen er grundig oppvarmet av en gassbrenner, særlig oppmerksomhet til kantene og kantene på belegget. Med en T-pinne eller en rulle presses et oppvarmet bikrost mot takflaten. Deretter må du rulle rullen igjen om en halv meter og varme brenneren innvendig ut. Overlapningen av maleriene skal være minst 7-8 cm. Bruken av dette materialet krever rask arbeid, da bitumenbeslag oppstår i løpet av få minutter. Selvfølgelig bør kvaliteten ikke lide. Legg minst to lag.

Bikrost er laget med en brenner

Det anbefales ikke å gå på bare dekket dekselet. Dette bryter med vanntettingsegenskapene til materialet og etterlater grimme bukser på den.

Reparasjon av et mykt tak krever ikke spesiell kunnskap og erfaring. Det er bare viktig å følge nøye alle regler som gjelder valg av materiale, værforhold og antall lag som skal legges til taket. Takmateriale og gir ikke opp sine stillinger - så populært som før. Men hvis det ikke er noe ønske eller mulighet til å dykke inn i prosessen med sin egen hånd, så er det aldri for sent å henvende seg til erfarne spesialister som vil takle dette arbeidet på den beste måten.

DIY garasje takreparasjon: trinnvis instruksjoner

Bileiere prøver å kjøpe garasjer, som ønsker å spare på parkeringsavgifter og samtidig redde kjøretøyet. Som enhver annen bygning krever garasjen periodiske reparasjoner. I dag vil vi fortelle hvordan du skal reparere taket uten å ta hjelp av fagfolk, med egne hender.

Hva kan være taket i garasjen

Masters skiller flere typer garderobe taktekking, som hver har sine egne individuelle egenskaper:

  1. Myk - innebærer å legge taket med takfilt, bikrost, stekloizolom og steklobitom. Det er ingen mening å erstatte hele taket, hvis det er funnet å strømme på ett sted eller langs leddet. Når du bestemmer deg, undersøk overflaten nøye. En tau, en kniv, en stige, en fakkel for et tak, en ballong og selvfølgelig takmateriale eller annet grunnleggende dekkmateriale, vil bidra til å takle blemmer og skade på det myke taket.
  2. Terrassebord.
  3. Metallfliser - skiller seg ut i en hel liste over fordeler, som inkluderer lett spesifikk tyngdekraft, slitestyrke og lang levetid, enkel transport er sikret med små mengder, noe som betyr at installasjonen vil finne sted på rekordtid og uten mye innsats.

Blant manglene, bemerker eksperter mangelen på støyisolering, problemer med snøretensjon.

Installasjon av profesjonell gulv

  • den forberedende fasen - involverer kjøp og transport av materiale direkte til reparasjonsstedet;
  • forberede garasjen og området rundt det, legge eller erstatte vann og varmeisolerende materialer;
  • installasjon av paneler av profesjonell gulv.

For å heve terrassebordet på taket, må du bruke logger. Det anbefales ikke å stable flere ark samtidig, det er bedre å montere første og bare da begynne å løfte den neste.

Reparasjon av taket av garasjen ved hjelp av profilert folie er som følger:

  1. Hammer i negler, måler en avstand på 24 cm, fra en kant av panelet og gradvis beveger seg til den andre.
  2. Hvis et tak til en skøyte eller en hylle legges på taket måles delen separat, du må bruke et annet volum byggematerialer på den.
  3. Avløp og snøvakter på taket av garasjen er uunnværlig tilbehør.
  4. Håndter et faglig ark forsiktig, ellers kan det sprekke og sprekke. Legg til side hammeren og andre "slagverk" verktøy, ideelt passform skrutrekkere, øvelser, riveters.
  5. Nærmer kantene på panelene i bakken, bruk den monterte metoden, som ikke gir flere typer tilkoblinger.
  6. Reparasjon av taket utføres på samme måte som den primære installasjonen - arkene overlapper hverandre, selvuttakende skruer brukes som festemidler.
  7. Hvis det er behov for å male taket i fargen på veggene i garasjenheten, bruk maling og lakk.

Bikrost Roof Repair

Bikrost er umulig å fikse uten forutgående smelting av bitumen, en gassbrenner kan enkelt takle dette. Selvrespektive produsenter bruker alltid en krok av en tre- eller metallkomponent til bikrost, uten at det er veldig vanskelig å rulle ut ruller.

Reparasjon av garasjertaket med bikrost består av suksessive manipulasjoner:

  1. En viktig betingelse for bikrost er en tørr og samtidig en solid base, for å oppnå det, må støv og smuss rengjøres fra sement.
  2. Juster overflaten ved å behandle flyet med en primer eller bitumen, til hvilken bensin eller flytende nefras har blitt tilsatt.
  3. Rullen vender i vinkelrett retning til bakken. Når ønsket område vil bli utplassert, klipp et stykke og rull på begge sider til midten.
  4. Brenn brenneren på rullen og, etter å ha hektet den, spred den over takflaten.
  5. Den andre rullen er plassert på toppen slik at rullen helt dekker det første laget med 10-15 cm - en slik tilkobling gjør at du kan sammenligne de første og øvre båndene godt.

Trinn-for-trinns instruksjoner for reparasjon av taket i garasjen med takfilt

Gjenta konsekvent med egne hender en rekke manipulasjoner:

  1. Etter å ha rengjort taket, tørk det godt.
  2. Varm bitumen til ønsket temperatur.
  3. Etter å ha ventet på smeltet tilstand av bitumen, begynner du å forberede primeren. For å gjøre dette, legg gradvis til flytende bitumen til bensin, ikke glem å blande massen.
  4. Optimale proporsjoner for blanding forberedelse:
    • hvis du trenger å oppnå mastikk - 70: 30%;
    • hvis ønsket konsistens er flytende - 30: 70%.
  5. Der det gamle belegget blir ødelagt, plasseres rukeroidplaster. De kan også festes, bevæpnet med en lommelykt.
  6. Foringsmaterialet er plassert i retning fra bunnen opp, hvorpå taket behandles med bitumenbit. Kantene blir etter hvert dreid og festet ved hjelp av spesielle negler designet for å arbeide med skifer.
  7. Igjen, gå for mastikk.
  8. Legg topplaget og sjekk kvaliteten på passformen, kvaliteten på sømene overlapper. Hvis alt er i orden, fikser du endelig kantene.

Kostnaden ved å reparere taket i garasjen

For å forstå hvor mye det koster å reparere taket av garasjen med egne hender, må du først foreta en beregning, det såkalte kostnadsoverslaget. Det er påvirket av materialene som brukes til arrangementet av rommet, størrelsen på garasjen, kompleksiteten til byggearbeidet og selvfølgelig kvalifikasjonen til den personen som vil være involvert i prosessen. Hvis en nybegynner er tatt for arbeid, skal en større mengde materiale legges inn, i dette tilfellet er det verdt å huske om besparelsene i siste instans.

Total pris avhenger av:

  • transportkostnader;
  • forberedende arbeid;
  • størrelsen på taket i garasjen, som blir reparert;
  • kutting av adjunksjoner og rør, detaljer.

Kvalitet materialer i dag er anslått til et gjennomsnitt på 150 rubler per 1 kvadrat. m, kanskje det er ikke veldig billig, men et slikt tak vil ikke smuldre, kollapse under vekten av snøfeste og sprekk.

Hvordan reparere taket av garasjen med egne hender, du kan tydelig se i de detaljerte videoinstruksjonene:

Hvordan takke bikrostom: trinnvis installasjonsteknologi

Bikrost - avsatt materiale, som brukes til vanntetting av taket. Den er basert på glassfiber impregnert med høykvalitets bindemidler basert på lime bitumen. Bikrosts struktur er helt i samsvar med moderne krav, slik at den kan brukes på de synlige delene av taket.

Ifølge leggeteknikken er det nødvendig med en åpen ild for å smelte belegget av det indre laget. Derfor kan den bare legges på overflaten av ikke-brennbare materialer.

Før du starter arbeidet, må du oppnå maksimal hardhet, jevnhet og tørrhet på arbeidsflaten. For dette, takets plan:

  • fjern støv og fremmedlegemer fra smuss, rester av det gamle belegget,
  • lukke opp sprekker og spor med kitt eller sement mørtel,
  • gi mangel på fuktighet.

For bedre adhesjon blir overflaten ytterligere behandlet med en primer, som påføres med en rulle eller børste. Dette kan være et ferdig produkt eller bitumen fortynnet i petroleum eller bensin (1: 3-forhold).

For å dekke taket med bikrost må du vente til primeren er helt tørr. For å sjekke det er det nok å holde overflaten med en tørr klut. Hvis overflaten er tørr, bør det ikke være spor på laken.

  • Bikrost anbefales for bruk i konstruksjoner med en liten takhøyde, og når hellingsvinkelen er mindre enn 15 °, legges leggingen vinkelrett på skråningen, og med større vinkel anbefales en parallell oppstilling.
  • På enheten av en ny dekning for et tak legges det i to lag. Først er materialet belagt med en polymerfilm på begge sider, si, HPP-klasse, og for den andre, ytre, ark med grovkornet dressing. for eksempel merkevare HKP.
  • Det anbefales å stable rullene ved å smelte ved hjelp av en gasslampe. I noen tilfeller limes det med bitumenmastikk;
  • Tilstøtende lag av belegget er plassert med en overlapping på minst 10 cm for å sikre påliteligheten av vanntettingen ved grensesnittene.

Legge til teknologi ↑

Fungerer på legging av rollbitumenmaterialer - prosessen er relativt enkel, det kan gjøres med egne hender. Det kreves noe generell kunnskap innen konstruksjonsområdet, samt gassbrennerkompetanse.

  1. Umiddelbart før legging, er det eksisterende materialet prøvd på installasjonsstedet og arkene er gitt de nødvendige dimensjonene. Dvs., materialet rulles over overflaten og kuttes i henhold til grunnkonfigurasjonen, hvoretter lerretet rulles igjen i en rulle.
  2. Slå på brenneren og samtidig jevn oppvarme takets og bunnlaget. Det viktigste er ikke å overopphete basen av lerretet, for ikke å skade det.
  3. Rullen rulles bort fra seg selv på en slik måte at kun oppvarmede områder kombineres. Smeltet bitumen vil umiddelbart fikse den lagde delen. Du kan rulle dette området med en rullerbevegelse fra midten mot kantene.
  4. Siden det er lett å forlate bukser eller kutt på et nytt tak, kan du ikke gå på den. Rollrull metall eller trekrok.

Spesiell oppmerksomhet kreves for teknologien til å legge bikrost på steder der den støter opp til vertikale flater. De resulterende leddene må være forsiktig tappet.

For å gjøre dette, kutte ut små biter og sveise dem på den vertikale delen, og deretter på det horisontale. Det ville være bedre å behandle disse områdene i to lag.

  • Etter å ha lagt det første laget, start installasjonen av den andre raden. Etterbehandling laget er plassert med bikrost med stor dressing - det vil beskytte overflaten mot mekaniske effekter og fra solens stråler.
  • Mer erfarne håndverkere kan dekke taket med materiale uten overlapping - akkurat baken. Det er spesielt viktig å observere tetthet av leddene.

Det resulterende bituminøse belegget er i stand til å tåle oppvarming opp til 80 °, samtidig som strukturens integritet opprettholdes.

Noen enkle retningslinjer for å jobbe ↑

  • Lufttemperaturen under installasjonsarbeid på leggtak av bikrost bør overstige 5 ° C. Hvis det er nødvendig å organisere arbeid med lavere temperatur, holdes materialet i 24 timer ved romtemperatur.
  • Skrånende takplank i retning fra bunnen opp. Dette eliminerer muligheten for lekkasje i leddene i maleriene.

Når du velger et materiale for taket, bør du huske på at levetiden til bikrostbelegg er 5-8 år. Ved beregning av nødvendig mengde materiale er det nødvendig å tilveiebringe et lager for leddene i lærrommene.

Se på videoen, hvordan smelter bikrost.

Funksjoner legger Bikrost - hvordan legger du et mykt tak

Flat og lavtliggende tak, som alle andre, må repareres regelmessig. For dette er det ofte brukt forskjellige rullede eller arkmaterialer. I artikkelen nedenfor vil vi beskrive hvordan man legger bicrost på taket, hva slags materiale det er og hva de viktigste egenskapene er.

Materiell beskrivelse

Det finnes to typer rullemateriale Bikrost, som er forskjellige i anvendelsesmetoden. Spesielt er bikrost for det nedre laget av takketter i etterspørsel som et damp- og vanntettmateriale. Det kan være grunnlaget for det endelige taket. Men en annen type materiale er brukt akkurat som det øverste laget av takkake, det vil i seg selv kunne tjene som et belegg. Hovedformålet med en slik bikrost er å beskytte taket mot nedbør, vindbelastninger, samt ultrafiolett stråling.

De viktigste forskjellene mellom varianter av bikrost forskjellige merker er som følger:

  • lengden på materialrullen;
  • vekten av ett kast;
  • tilstedeværelsen og vekten av dressing;
  • bryte kraft;
  • basismateriale.

Det er verdt å merke seg at det myke taket bikrost stablet ved fusjonsmetoden. Siden som monteringen av belegget er laget, er alltid angitt med en tilsvarende merking.

La oss se nærmere på egenskapene til hver type materiale.

Bikrost for det nedre laget

Avhengig av grunnmaterialet, er disse typer foringsbikrost preget:

  • Brand HPP - belegg laget på basis av glassfiber. Vises perfekt som en vanntett under en finishdekning. På grunn av sin lave strekkfasthet er den imidlertid ikke vant til å isolere sokler eller andre elementer.
  • Brand EPP - laget med en base av polyester. Dette belegget er noe sterkere enn den forrige typen og kan også brukes som en foring.
  • Merk CCI - den mest holdbare av materialene i denne kategorien. Det er laget på grunnlag av glassfiber. Det brukes aktivt som et beskyttende belegg på vanskelige overflater på grunn av dens holdbarhet.

Det skal bemerkes at foringen type Bikrost er preget av tilstedeværelsen av en beskyttende polymerfilm på begge sider av materialet. Denne filmen trenger ikke fjernes før du starter taket. Det er toveisbeskyttelse som hovedsakelig skiller foringen Bikrost fra taket.

Materiale for topplaget av taktekk

Rullemateriale fra denne gruppen kommer også i tre varianter:

  • EKP - basert på polyester;
  • HKP - med utgangspunkt i glassfiber;
  • CCI - laget med glassfiber.

Bunnen av taket er også dekket med et lag for smelting.

Dette materialet preges av tilstedeværelsen av mineral dressing av en stor brøkdel som ligger på forsiden av Bikrost. Den er designet for å forlenge beleggets levetid og øke styrken. I tillegg er forskjellige materialer også lengden på rullen, samt en masse på 1 m 2 materiale. Men for styrke er det nesten det samme for foring og taktyper av Bikrost.

De generelle egenskapene til begge typer materialer er som følger:

  • Garantiperioden er ca. 7 år. Imidlertid ble det i praksis funnet at belegget kan beholde sine funksjoner i opptil 15 år.
  • Det er mulig å bruke dette taket i landets regioner, som er foreskrevet i SNiP 23-01.
  • Fra brannsikkerhetssynspunktet tilhører materialet G4 (GOST 30244) for brennbarhet, RP4 (GOST R 51032) for flammespredning og B3 (GOST 30402) for tenning.

Generelt er materialet ganske billig og kan kjøpes på hvilken som helst maskinvarebutikk.

I henhold til anbefalingene skal rulledekselet lagres oppreist i et lukket rom. Du kan legge den på gaten bare som en siste utvei for en kort stund.

Det er verdt å merke seg at før du tar tak i en garasje med bikrost med egne hender, må den være godt oppvarmet, noe som sikrer bedre vanntetting.

Legge Bikrost på taket - hvordan du stabler dine egne hender riktig

Før du starter takarbeid, bør du forstå hvordan du skal dekke taket på garasjen med bikrostom. Prosessen består av flere påfølgende trinn.

Forbered deg først på overflaten:

  • Alt søppel og eventuelt splinter fra det gamle belegget fjernes fra taket.
  • Hele takområdet er dekket med en primer, som fordeles over overflaten ved hjelp av en vals.

Deretter fortsett å legge bikrost:

  • Slå på gassbrenneren, som vil varme belegget.
  • Spred en rulle over overflaten av belegget for å gjøre det jevnt. Etter det bretter de ham igjen for å gjøre det lettere å jobbe med ham.
  • Start deretter installasjonen av materialet. Legger starter fra kanten. Oppvarming av en seksjon, den presses til overflaten, flyttes til neste del. Gjenta alle handlinger til slutten av rullen.

Etter å ha lagt utlagslaget på belegget, må du holde et annet lag med belegg, og:

  • Pass på at sømmer på nedre og øvre lag ikke konvergerer på ett sted.
  • Kontroller graden av limingsmateriale. Etter å ha presset bicrost på overflaten, bør overskytende bitumen komme ut på sømene, noe som vil indikere høy kvalitet liming.

konklusjon

Dermed er det ikke lett å legge taket Bikrost på garasjen eller huset ditt ved behovsreparasjoner. Videre er teknologien til å legge Bikrost på det gamle taket praktisk talt ingen forskjell fra å montere belegget på den rengjorte basen. Det er sant at nivået på mangler på det gamle belegget skal være ubetydelig, slik at det ikke blir hull og sprekker når du legger et nytt belegg på det.

"Bikrost" for taket på garasjen

Den enkleste og rimeligeste måten å reparere taket på en gammel garasje eller å sette tak på en nybygd bygning ville være å bruke myk vanntett "Bikrost TechnoNIKOL". Alt arbeid kan gjøres innen 3-4 timer, hvis du foretar en rettferdig forberedelse, og før du legger Bikrost på taket i garasjen, ta hensyn til anbefalingene fra eksperter. Selv ett lag med takmateriale "Bikrost" er nok for et fullt tak på taket. Men oftest er vanntetting "Bikrost" utført i to lag. Dermed oppnås en dekning med en garantiperiode på minst ti år.

Fordelene med å bruke Bikrost

Taktekking ved bruk av rullebelegg "Bikrost" gjør det mulig å bruke:

  • Meget slitesterk og motstandsdyktig mot ugunstige værforhold, stor mengde snø, regn og smeltevann materiale;
  • Metoden for legging med overflatebehandling gjør det mulig å oppnå den mest holdbare ledd og høy vedheft til betong- eller osyapnybunnen av taket;
  • Korrekt valgt merkevare med rullebelegg gjør det mulig å ikke være redd for å takke taket fra mekanisk støt, for eksempel når du går, et fallet verktøy, tørre grener av nærliggende trær.

Hvordan dekker taket "Bikrost"

Teknologi legger "Bikrost" på taket av garasjen er veldig enkelt å bruke og kommer ned til bruk av rulletakets evne til å smelte og sveise under virkningen av varme fra en gassbrenner til den forberedte tørre basen. Kvaliteten på vanntettingen fra "Bikrost" avhenger direkte av følgende forhold:

  1. Hvor kvalitativt er basen av taket på garasjen, som taket skal legges på, fjernet og rengjort av smuss; rester av gammelt takmateriale, bobler, tærspor, takmateriale ble fjernet;
  2. Korrekt valgt vær og tidspunkt på dagen for montering av Bikrost på taket. Ofte anbefales det å utføre takarbeid med "Bikrost" om ettermiddagen i varmt vær, bedre på sommerdager eller tidlig på høsten.
  3. Spor av noe fuktighet ble grundig fjernet fra overflaten, hvis det regnet, tåke og rikelig dagg dagen før, det er bedre å flytte Bikrost-installasjonen eller å behandle overflaten av garasjertaket med en varmepistol.

Teknologi legger "Bikrost"

Den enkleste måten å utføre takarbeid på perfekt flate horisontale flater, men oftest har taket av garasjen en skråning på minst 10-15 grader for å sikre vannstrømning. I dette tilfellet blir leggingen av panelene utført med rulling av rullen i en horisontal retning vinkelrett på hallen på garasjens tak.

Før rullende ark, må du utføre vanntetting og legging av taket på steder eller områder ved siden av de vertikale veggene. Taket er klistret på mastikk i en høyde på minst 15-20 cm, slik at det etterfølgende lagde Bikrost lerret forankret overlappet med den behandlede delen av garasjepanelet.

Den første rullen er plassert på den lave kanten av bakken på garasjens tak, bitumen av kluten og basen oppvarmes av en propanlommelykt. Samtidig er det viktig å varme opp stedet for den første kommisjonen, og du kan til og med fikse kanten med en tung gjenstand. Da oppvarmer vi bitumen på rullen og på taksubstratet, sakte, uten press på rullen, begynner vi å rulle takmaterialet over overflaten. Det er mest praktisk å rulle med en liten krok, i dette tilfellet legger taket "Bikrost" med en hånd, med den andre hånden til å lede brennens flamme.

Spesiell oppmerksomhet bør tas til prosessen med oppvarming av overflaten som Bikrost legges på med en propan- eller solbrenner. Brennens flamme skal rettes hovedsakelig til baksiden av garagertaket, tangentielt til overflaten av det rullede lerretet.

Det er således mulig å unngå overoppheting av bitumen og for å sikre høy kvalitet på det avsatte materialet. Hvis du bruker en dieselbrenner, må den justeres slik at flammens form er klart definert og lar deg se den varme delen av flammen.

Neste rulle skal settes på samme måte som den første rullen, med en liten overlapping på 10 cm. Rulle av klut og overflate utføres på samme måte som i forrige rulle. Hvis du har inntrykk av at den overlappende kanten ble løst løst, under alle omstendigheter, ikke trykk på kanten med foten, manipulere, tunge gjenstander. Det er nok å trykke den varme kluten på basen med en hansket hånd eller med vanlig klut.

Funksjoner legger Bikrost tak

For slitesterk og holdbar taktekking, anbefaler produsenten å legge Bikrost takmateriale i to lag. Det første laget kan legges på mastikk eller smeltet. Bikrost av KHP-merket passer best til dette formålet. Det neste laget, for eksempel "TKP", smeltes på den første på den måte som er beskrevet ovenfor. Når du legger det andre laget, blir rullelinjen forskyvet på en slik måte at sømmer på det nedre lag overlapper med banen av det øvre laget.

Det anbefales ikke å bruke lodde- og parafinlamper, bensinskjærer, parafinskjærere for overflatebehandling av Bikrost, som gir en svært kraftig og tett varmestrøm. I dette tilfellet er det veldig lett å skade materialet "Bikrost" og til og med brenne bituminøslaget til materialet er avsatt på underlaget. Gassbrennere passer best, den spredte flammen smelter bitumenlaget godt, men termisk dekomponering og brenning ut av bitumen med frigjøring av en stor mengde giftige stoffer forekommer ikke.

konklusjon

Bikrost-rullematerialets legghastighet gjør det mulig å ta tak på garasjertaket på rekordtid, i gjennomsnitt er utformingen av taket i garasjeplassen 6x8 m med forberedende tiltak: limingskoblinger og veikryss tar ikke mer enn fire timer. Dette sikrer takkvalitet av høy kvalitet, krever ikke etterbehandling og etterbehandling, og god vanntetting av sømmer til garasjen.

Hvordan dekker taket på garasjen? Hvordan dekker taket av garasjen med takfilt?

Utmerket kvalitet takgarasje - nøkkelen til vellykket og pålitelig lagring i en bil. Det beskytter kjøretøyet mot nedbør, vind og påvirkning av sollys.

Hvordan dekker taket på garasjen? Et spørsmål som mange bilister spør seg selv. Mye avhenger av utformingen av bygningen, tidspunktet for sin tjeneste og de økonomiske mulighetene til utvikleren. Hovedkriteriet ved valg av takmateriale er kvaliteten. Ikke lagre det. Rimelig materiale har tilsvarende priskvalitet og vil bare akselerere den etterfølgende reparasjonen av taket.

Til tross for overflod av ulike takmaterialer, er alle ikke uten sine fordeler og ulemper, uansett pris. Når du velger, må du velge det beste taktekket. Garasjen er ikke-boliglokaler, så du bør ikke kjøpe dyre materialer, noe som gir lydisolasjon.

taket

Konstruksjoner av garasjer inkluderer gable, enkelt og flatt tak. På tilstøtende bygninger er flat eller lean til tak installert. På frittstående garasjer blir det bygget bygningsgard, og et loft kan utstyres til lagring av verktøy.

Takmaterialer

Spør deg selv om hvordan du bedre skal dekke taket i garasjen, bør utvikleren vite at det ikke bare er beskyttelse mot nedbør.

Å velge materialet til taket, må du være oppmerksom på kostnadene, holdbarhet, enkel installasjon.

Når du kjøper dyrt materiale, må utvikleren være sikker på at han vil kunne dekke taket av garasjen med egne hender. For å jobbe med noen materialer må du ha profesjonelle ferdigheter og kunnskap, samt et spesielt verktøy.

Separat stående eller festet til huset garasjen på tomten skal dekkes med samme takmateriale som tilstøtende bygningen. Jo bedre å dekke taket på garasjen - spørsmålet er ikke i bruk, på mange måter er sikkerheten til kjøretøyet og arbeidskostnaden avhengig av beslutningen.

Billig takmateriale - skifer, profesjonelt ark, takfilt - kan brukes av en hjemmebrukmann. For deres installasjon er det nok å ha en hammer, en hacksag og andre enkle verktøy som burde være i noe hus.

Etter å ha valgt takmaterialet du liker og ordne etter alle kriteriene, kan du fortsette å dekke taket på garasjen.

tjærepapp

Hvordan dekke taket av garasjen med takfilt - det mest populære og rimelige materialet med gode vanntettingsegenskaper? Det er godt motstandsdyktig mot effektene av lave og høye temperaturer, eksponering for sollys og regn.

Takmateriale består av takpapir behandlet med spesiell bitumen, som er dekket med en ildfast legering ovenfra. Materialet er preget av lang levetid og pålitelighet. Det er også enkelt å vedlikeholde og stable.

Cooking mastic

Før taket på taket av garasjen med takpapir, er det nødvendig å forberede mastikk fra bitumen. Hun er varm og kald.

Kald er fremstilt av petroleum, bitumen og asbest, som brukes som fyllstoff. Et passende volum av tanken er fylt med en blanding på 2/3 og oppvarmet over moderat varme. I kokingprosessen er det nødvendig å forsiktig fjerne skummet. Etter kjøling er mastikken klar.

For fremstilling av varm mastic vil kreve en tynnvegget beholder med lokket, vil det beskytte blandingen mot inntrengning av urenheter. Bitumen fremstilles innen 1-3 timer og forbrukes bare varmt.

Garasje tak forberedelse

Før du legger på takmaterialer, må garasjens takflate være nøye forberedt. All støv og smuss fjernes, alle uregelmessigheter fjernes.

Legging av takmateriale

På spørsmålet om hvordan dekker betongtaket i garasjen, responderer mange erfarne bilister og garasjeeiere - takmateriale. Dette er en enkel og billig måte.

Før du starter arbeidet, må du forberede den nødvendige mengden materialer. Det er spesielt nødvendig å sikre at overflaten av ruberoid ikke er overopphetet, ellers vil den miste sine egenskaper.

Legging av takmateriale begynner med smøring mastisk takflate. Da blir bitumen oppvarmet av en gassbrenner, hvorpå det første laget av takmateriale er plassert på den. Det bør være godt presset ned til takets overflate. Dette gjøres ved en spesiell rink. Erfarne byggere anbefaler å utføre arbeidet med å legge takmaterialet til en positiv temperatur.

Kostnadsberegning

Hvor mye koster det å dekke taket på garasjen - dette spørsmålet interesserer alle som noensinne har bygget den. Omtrentlig kostnad er lik mengden av økonomiske ressurser brukt på kjøp av alle materialer.

Et enkelt eksempel på å telle. Garasjets takflate er 13 m². Takmateriale er lagt i to lag, noe som betyr at det vil trenge 26 m². Det anbefales å ta materialet med en liten margin. To ruller på 15 meter er kjøpt, gjennomsnittsprisen er 250 rubler. På takmaterialet brukt 2 x 250 = 500 rubler. Ved kjøp av ferdig mastikk 20 liter koster 450 rubler, er det nødvendig å telle at det tar 2 liter per kvadratmeter. På området på 30 m² vil det trenge 60 liter, det vil si tre pakker av den ferdige blandingen. Det vil koste 3 x 450 = 1350 rubler. Hvis taket er dekket med egne hender, så er dette alle utgifter, hvis ikke, må du legge til kostnaden for å betale lønnsarbeidere.

Bikrost - mykt takmateriale

På spørsmålet om hvordan dekker taket på garasjen med en liten skråning, er det et tilstrekkelig svar - bikrostom. Det er verdt å være oppmerksom på dette myke takmaterialet, det kombinerer en lav pris og utmerket kvalitet.

Bikrost er et lag av glassfiberbelagt på begge sider med en blanding av bitumen. Dette gjør materialet universelt for enhver form for taktekking. Det beskytter takbrønnen mot fuktighet, den brukes til å legge på nytt tak, samt for å reparere den gamle takflaten.

Bikrost legging

Hvordan dekker taket på garasjen med bikrost slik at det oppfyller alle krav til det? Det er verdt å merke seg at dette materialet legges over betongrøret, hvor installasjon av varme og vanntetting.

Ifølge den vedtatte teknologien legges bikrost på nye tak i to lag, og disse lagene må ha forskjellige tekniske egenskaper.

Varianter av bikrost

For å forstå hvordan du skal dekke et garasjertak med bikrost, må man ha en ide om forskjellige typer og velge den som passer best for dette taket.

Bikrost HPP er laget av lerret, laget av glassfiber, dekket med et lag av bitumen. For å beskytte det, påføres en film på begge sider, og beskytter den mot å stramme fremmedpartikler. Denne typen materiale spiller rollen som det nedre laget når du legger tak.

Bikrost HKP er forskjellig fra typen HPP: granulat påføres på toppslaget, som spiller en beskyttende rolle. Denne typen er flott for å arrangere topplaget. Skifer eller granulat beskytter bitumenlaget mot sollys.

Bikrost TCH har flere forbedrede parametere sammenlignet med HKP. Den består av rammefiberplate. Det øverste beskyttelseslaget ligner HKP og er laget av skifer og granulat, og den andre er laget av film. TKP er egnet for legging på alle tak.

Bikrost Chamber of Commerce og Industry fungerer som det første laget av det oppbyggede taket, og den øverste er laget av HKP eller TCH.

Svaret fra mange til spørsmålet om hva som er bedre å dekke garasjen er: bikrost er et utmerket materiale for å arrangere det oppbyggede taket. Det eneste notatet er: bruk ikke de samme typene for de øvre og nedre lagene.

Stadier av legging av bikrost

Materialet legges på en nøye forberedt overflate. Betongrør ren av smuss og støv. Fuktigheten på overflaten som skal belegges, bør ikke overstige 4%. Når du reparerer garasjertaket, må du fjerne alt gammelt deksel.

Før du legger bikrost takflate primet primer, har en spesiell sammensetning. Den er laget av bitumen og bensin i forholdet 1/3. Primer påføres overflaten med børster eller børster. Primeren skal være helt tørr.

Etter dette begynner den siste fasen - legger bikrost. Arbeid begynner på bunnen av taket, ruller ruller over. Overlapping i enden, som ikke burde danne en felles strøklinje, skal gjøres minst 15 cm.

Arbeid med materiale

Så, vi vil dekke taket av garasjen med bikrostom. Dette gjøres som følger. Først måles det nødvendige materialet, kuttes av og vrides til midten fra begge kanter. Det underkastes oppvarming med en gassbrenner, mens rullen skal vikles på seg selv, og trykke på rullen. Gjenta deretter operasjonen fra den andre kanten. Det anbefales ikke å gå på det nyopplagte taket, det er mulig å skade bikrostens vanntettingslag.

Når du arbeider med valsen, er det nødvendig å sørge for at bitumendråper som vises ved krysspunktene ikke danner folder. For å forhindre dette, anbefales det å rulle bikrostbiter fra midten til kantene. Ved krysset bør du holde to lag med materiale. Det samme prinsippet brukes til å legge det øverste laget av taket.

Tak av bølgepapp

Det sikreste taket er en armert betong, dekket med et bygd takmateriale. Den vakreste er en gavl av metallfliser. Den letteste og billigste er et tak dekket av bølgepapp. Hvilket materiale som skal dekke taket til en garasje, bestemmer eieren, basert på flere faktorer: størrelsen på garasjen, dens beliggenhet, takkonstruksjon.

Profilerte er et profilert ark, som et lag av spesiell polymer påføres. Dette takmaterialet har en rekke særegne egenskaper som skiller det vesentlig fra andre:

  • Den har en lav vekt, noe som gjør tak taket lettere.
  • Galvanisering og polymerbelegg øker materialets operasjonelle levetid betydelig, gjør bølgepapping uskadelig for aggressive miljøpåvirkninger.
  • Materialet er produsert i forskjellige farger, slik at utvikleren kan velge riktig tone.

Montering av taket av bølgepapp er enkelt. Enhver hjemmekunstner vil gjøre det selv, med de grunnleggende byggevner og enkle verktøy. Arbeid kan utføres når som helst på året.

Hvordan dekker taket av garasjen med terrassebord og hva du trenger å gjøre, vil vi fortelle videre. Installasjon av materialet er laget på en trekasse som, før du starter arbeidet, må monteres på garasjertaket. Utformingen av dreiebenken er valgt avhengig av takets helling og høyden på korrugeringene.

Lakkering er festet til trekasse takskruene i nedre del av arket. På det skrånende taket, er installasjonen utført fra toppen, på flaten - fra venstre til høyre.

Som mange materialer har profesjonell gulv en egen liten minus. Under installasjonen vil det bli nødvendig med ekstra deler, med hjelp av hvilke leddene og sidene vil bli ferdig. Når du arbeider, vil det være nødvendig å justere delene til hverandre. Bestemme spørsmålet om hvordan å dekke taket til garasjen, utvikleren må ha dette i bakhodet.

Stekloizol garasje tak

Dette materialet er etterspurt av utviklere av garasjer, de er tiltrukket av vannavvisende egenskaper, styrke og lang levetid. Et stort pluss, som øker sin popularitet, er evnen til å bruke den som hovedtaket. Kostnaden for stekloizola er relativt lav, så bruken av taket reduserer kostnadene betydelig. Dette er et viktig faktum for mange russere.

Vurder trinnvis hvordan du skal dekke taket på garasjen med glassisolering. Materialet brukes til å legge flate tak med en solid base.

Det første du må gjøre er å fjerne søppel, smuss og støv fra taket.

Den andre er at overflaten er kontrollert for defekter. Hvis de er, blir de fjernet eller reparert ved hjelp av bitumen, kitt og andre lignende materialer.

For det tredje, etter fjerning av feil, blir en primer påført, hvis det er problemer med oppkjøpet, så kan primeren bli laget av vanlig bitumen. Det trenger bare å bli fortynnet med bensin. Deretter er rullen belagt med en primer

Materialet legges på taket av garasjen på flere måter.

Mekanisk styling

Den mest populære og rimelige metoden, men erfarne taktakere, advarer om at det ikke garanterer absolutt pålitelighet. På en renset base med en overlapping på ikke mindre enn 15 cm ruller ruller av glassstål ut. Dette alternativet er bra for et tak som har en skråning som bidrar til avløp av vann.

Installasjon stekloizola begynner med takets nedre kant. Etter arbeidet er sømene best behandlet med harpiks eller mastikk.

Legge stekloizola med en brenner

Oppvarming av det nederste laget av stekloizol med en gassbrenner, plasseres samtidig på takets bakside. Den oppvarmede bitumen og bunnflaten er fast festet til hverandre.

Arbeid skal utføres i par. En arbeider oppvarmer stekloizolen, og den andre presser den til overflaten av takets tak.

Det neste stykket stekloizol legges på det utrullede forrige stykket med en overlapping på 10 cm, de er fast festet sammen.

Legger med mastikk

Mastikk påføres taket, glassisolering legges ned og krympes med en tung vals. Fraværet av en gassbrenner forenkler denne metoden og gjør den mindre farlig. Faktum er at stekloizol er et brennbart materiale. Ved arbeid på brannfarlige gjenstander skal den legges med mastikk eller mekanisk.

resultater

Hvordan dekke taket til garasjen er skrevet i denne artikkelen. Hvilken metode er bedre å bruke, hva slags materiale er mer egnet for en bestemt garasje, vil utvikleren selv bestemme seg. Artikkelen vil hjelpe ham til å forstå alle finesser av valg av takmateriale og metoder for installasjon.